Krypto-Betrüger haben es nun auf Schiffe abgesehen, die in der Nähe der Straße von Hormus festsitzen, und fordern gefälschte „Freigabegebühren“, die in Bitcoin und Tether bezahlt werden sollen. Ein Unternehmen für maritime Sicherheit berichtet, dass die Nachrichten zwar eine sichere Durchfahrt versprechen, aber nicht von einer echten Behörde stammen.
Gefälschte „Freigabe“-Nachrichten treffen gestrandete Schiffe
Das griechische Risikomanagementunternehmen MARISKS berichtete, dass unbekannte Akteure einige Reedereien kontaktiert haben, deren Schiffe westlich der Straße von Hormus vor Anker liegen. Diese Nachrichten geben vor, von iranischen Behörden zu stammen, und verlangen Transit- oder „Freigabe“-Gebühren in Kryptowährung, meist Bitcoin oder Tether, bevor ein Schiff weiterfahren darf.
Das Unternehmen sagt, Betrüger forderten Reeder auf, Schiffsdokumente zur Überprüfung durch Sicherheitsdienste einzureichen, woraufhin sie eine Krypto-Gebühr nennen und einen Zeitpunkt für die „genehmigte“ Durchfahrt festlegen. MARISKS bezeichnet diese Kontakte als „Betrug“ und betont, dass sie nicht von iranischen Regierungsstellen stammen.
Eine Blockade durch die US-Marine und konfliktbedingte Beschränkungen haben dazu geführt, dass Hunderte von Schiffen und über 20.000 Seeleute im Golf festsitzen, was Anlass für die Warnung war. Diese unklare Lage hat es Betrügern leichter gemacht, verwirrte Arbeiter und Betreiber auszunutzen.
Kriegsspannungen, echte Mautgespräche und Deckmantel für Betrug
Echte Berichte, wonach der Iran erwägt oder zumindest ins Spiel gebracht hat, Gebühren für Schiffe zu erheben, die die Straße von Hormus durchqueren, fallen mit der Welle von Betrugsfällen zusammen. Als sie in den letzten Tagen versuchten, das Gebiet zu verlassen, haben einige Schiffe Berichten zufolge von Inspektionen, Verzögerungen und sogar Schüssen berichtet.
Rechtsanalysten weisen zudem darauf hin, dass mindestens zwei Schiffe Berichten zufolge Gebühren in chinesischen Yuan für eine von iranischen Streitkräften zu Beginn der Krise arrangierte sichere Durchfahrt gezahlt haben. Vor diesem Hintergrund können gefälschte Nachrichten, in denen Krypto-Mautgebühren gefordert werden, für gestresste Reeder, die einfach nur raus wollen, glaubwürdiger wirken.
Sanktionsanwälte warnen, dass die Zahlung tatsächlicher Gebühren – sei es in Fiat-Währung oder Kryptowährung – an das iranische Militär oder bestimmte Einrichtungen die Gefahr birgt, gegen US-amerikanische und britische Sanktionen zu verstoßen. Das bedeutet, dass diejenigen, die auf einen Betrug hereinfallen, sowohl finanzielle Verluste als auch möglicherweise rechtliche Konsequenzen zu befürchten haben.
MARISKS rät Reedereien, unaufgeforderte Forderungen nach Zahlungen in Kryptowährung oder Yuan mit äußerster Vorsicht zu behandeln und vermeintliche Anweisungen über offizielle diplomatische oder marine Kanäle zu überprüfen. Das Unternehmen glaubt, dass das betrügerische Freigabesystem mindestens ein Schiff beeinflusst haben könnte, das am 18. April beim Versuch, die Meerenge zu verlassen, unter Beschuss geriet.
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